Posições de Trenó Puxado por Cães: Travões, Curvas e Ordens

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• Trenó puxado por huskies em autocondução com almoço desde US$355 Avaliação4,86 de 2.050 avaliações^[3]Duração4 horas^[3]PercursoSem paragens indicadasCancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas antes^[3] Ver este passeio
• Trenó puxado por cães divertido e fácil desde US$305 Avaliação4,88 de 2.077 avaliações^[4]Duração4,5 horas^[4]PercursoAutocarro > Breivikeidet > Autocarro^[4]CancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas antes^[4] Ver este passeio

Como segurar o trenó e manter o equilíbrio

A posição de condução num trenó puxado por huskies parece não exigir esforço visto do lugar do passageiro. Fica em pé sobre as lâminas na parte de trás do trenó, com ambas as mãos no guiador, os pés afastados ou um ligeiramente atrás do outro, os joelhos flexionados e o peso baixo. A matilha puxa, o trenó segue e a sua tarefa é manter-se descontraído. Das duas posições que interessam num passeio de trenó com cães, condutor e passageiro, você é quem vai de pé atrás, com o passageiro instalado no cesto à frente e o guia a acompanhar o grupo.

O troço inicial é sobretudo uma questão de equilíbrio. Olhe em frente para os cães em vez de olhar para baixo, para os seus pés, flexione os joelhos sobre os solavancos e deixe que as ancas absorvam o movimento do trilho. Agarrar o guiador com demasiada força faz com que cada solavanco suba diretamente pelos braços. No Tromsø: Self-Drive Husky Dog Sledding Adventure é você que assume o controlo durante 4 horas, com um instrutor no passeio, e o percurso indicado vai de um transfer de autocarro ou minibus até Kvaløya e regressa pelo mesmo caminho.^[1] Kvaløya começa onde termina a Sandnessund Bridge, a menos de 5 km do centro de Tromsø.^[8]

Travar e abrandar a sua matilha

Todos os trenós têm um travão, e deve saber onde está antes de a matilha arrancar. A configuração habitual é um travão de tapete ou de garra entre as lâminas, que se pressiona com um pé, além de um gancho de neve preso a uma corda que fixa uma matilha parada em neve profunda. Pergunte ao seu guia qual tem e com que força o tapete morde. Abrandar é uma ação suave e antecipada: passe o peso para o travão e mantenha ambas as mãos na barra. Carregar no travão a alta velocidade é uma forma rápida de perder o equilíbrio.

Numa descida, trave em pressões curtas em vez de manter o travão pressionado durante muito tempo e mantenha o peso atrás, sobre as lâminas. Em troços gelados e à sombra, o tapete tem menos aderência, por isso comece a abrandar mais cedo do que lhe parece natural. Os cães conhecem o trilho muito melhor do que você. Os guias do passeio self-drive falam inglês,^[1] e perguntar sobre o travão antes de arrancar leva um minuto e evita muitas suposições. Se for como passageiro, mantenha as mãos dentro do cesto, mantenha o peso centrado e deixe o travão para o condutor.

Uma matilha de huskies a puxar um trenó sobre neve fresca perto de Tromsø.

Comandos que os cães obedecem realmente

O vocabulário dos termos de trenó com cães é curto. As matilhas trabalham à voz, e as palavras mantêm-se iguais desde o momento em que os cães jovens começam a correr com os mais velhos. Um conjunto comum é hike para arrancar, whoa para parar, gee para virar à direita e haw para virar à esquerda, com easy usado para abrandar o ritmo. As palavras variam de canil para canil, e algumas matilhas respondem a um assobio tão bem como à voz, por isso o conjunto que a sua matilha conhece faz parte da briefing antes de partir.

Não se espera que conduza o passeio inteiro apenas com comandos de voz. Num passeio self-drive, você conduz e trava enquanto os cães seguem um trilho que já percorreram muitas vezes, e o guia que acompanha o seu grupo trata dos cruzamentos e dos locais de ultrapassagem. Diga um comando uma vez e deixe a matilha resolver. Mantenha os pés firmes nas lâminas enquanto fala, porque uma mão fora da barra e um pé no ar é como termina a maioria das primeiras conduções.

Curvar e transferir o peso em descidas

As curvas recompensam alguma coragem e muito peso. Quando a matilha vira à direita, passe o peso para a lâmina direita e incline-se com o trenó; quando vira à esquerda, passe para a esquerda. Mantenha ambas as mãos na barra e o trenó por baixo das ancas, para que as lâminas cortem em vez de derrapar. Ficar parado exatamente ao centro e rígido é o que faz um trenó deslizar de lado para um monte de neve. Nas curvas suaves, uma ligeira inclinação é suficiente, e nas curvas apertadas incline-se com mais força e mais cedo do que pensa.

Nas descidas, primeiro trava-se e só depois se inclina. Mantenha o peso atrás e baixo, mantenha o tapete a trabalhar e faça a descida mais devagar do que escolheria numa reta, para nunca estar a travar e a virar ao mesmo tempo. Saídas mais longas, como o From Tromsø: Dog Sledding Adventure in Tamokdalen, com 7 horas,^[9] dão-lhe mais trilho para ler, e o Tromsø Ice Domes fica a 95 km de Tromsø, no coração do Tamok Valley.^[10]

O que fazer se o trenó se virar

Os trenós viram-se. Viram-se quando uma lâmina apanha um monte de neve, quando uma curva é feita demasiado apertada e quando o seu peso está do lado errado do trenó no momento errado. O essencial é manter-se agarrado. Mantenha uma mão no guiador ou no cabo e deixe que o trenó o arraste até a matilha abrandar. Largar deixa-o de pé em neve profunda enquanto a matilha continua a correr, e isso é uma caminhada de regresso muito mais longa.

Se realmente cair, mantenha os braços dentro do trenó e proteja a cabeça, depois espere que as coisas acalmem. Quando o trenó parar, verifique os cães e as cordas, coloque o gancho de neve se a matilha ainda estiver a puxar e levante o trenó. A neve mole e profunda torna tudo isto mais fácil do que um trilho duro e compactado. O passeio self-drive com huskies indica 4 horas na neve,^[1] o que é tempo suficiente para se virar uma vez, rir disso e conduzir o resto do caminho com mais confiança.

Recuperar depois de uma queda das lâminas

Cair das lâminas é diferente de virar o trenó. É você que está na neve, o trenó continua a mover-se e a distância até ao guiador aumenta depressa. Se conseguir, mantenha-se agarrado à barra enquanto cai e deixe que o trenó o puxe de volta para cima; se o trenó já foi, fique onde o guia o possa ver e espere. Perseguir uma matilha em corrida a pé sobre neve profunda é uma boa forma de perder o trilho e também o trenó.

Voltar a subir importa mais do que parecer elegante. Coloque um pé numa lâmina, puxe pelo guiador e passe o outro pé para o lado quando o trenó estiver nivelado e devagar. Cair é normal na primeira condução, sobretudo numa descida ou logo após uma curva apertada. Vista camadas quentes que lhe permitam mover-se, luvas com que consiga agarrar e botas com espaço para os dedos, porque a temperatura média de inverno em Tromsø é de cerca de -4°C.^[5]

Trocar de condutor e passageiro a meio do trilho

Partilhar a condução é uma das melhores partes de um passeio self-drive, e a troca tem de ser feita como deve ser. Pare a matilha num terreno plano, largo e tranquilo, coloque o gancho de neve e mantenha uma mão no trenó. Combinem quem se move primeiro, para não estarem ambos a passar por cima das cordas ao mesmo tempo. Mantenha o cesto arrumado, vigie os cães e faça a troca depressa. Uma matilha parada no frio começa a remexer-se e a ladrar.

As regras de idade variam de passeio para passeio. O Fun & Easy Dog Sledding aceita crianças a partir dos 7 anos, e as crianças têm de ser acompanhadas por adultos.^[6] O From Tromsø: Fun and Easy Dog Sledding Adventure indica uma duração de 4,5 horas e um preço desde 305 US$.^[4] Para crianças mais novas, uma visita a um canil funciona bem como primeiro contacto com os cães: o Tromsø: Husky Meet and Greet with Homemade Chocolate Cake dura 2 horas e custa desde 105 US$.^[11]

Noções básicas de condução de trenó

1. Fique de pé nos dois patins

   Pés nos patins, ambas as mãos no guiador, joelhos flexíveis e peso baixo. Olhe em frente, para os cães, e não para baixo, para as botas.

2. Encontre o travão

   Localize o travão de tapete e o gancho de neve antes de a matilha arrancar, e teste a força com que o tapete morde a neve que tem.

3. Diga o comando uma vez

   Hike para avançar, whoa para parar, gee à direita, haw à esquerda. Diga-o em voz alta, diga-o uma vez e deixe os cães fazer o resto.

4. Incline-se nas curvas

   Desloque o peso para o patim interior à medida que a matilha vira, e mantenha o trenó debaixo das ancas em vez de o deixar de lado.

5. Fique com o trenó

   Se o trenó tombar, mantenha uma mão no guiador ou nos cabos e deixe que o trenó o arraste até a matilha abrandar.

Vale saber