Dominate le Posizioni nel Mushing Sui Pattini

Come tenere la slitta e rimanere in equilibrio

La vostra presa sulla slitta è tutto. State in piedi con i piedi piantati fermamente sui corridori, le ginocchia leggermente piegate per assorbire il movimento del team davanti. Afferrate la barra con entrambe le mani, le dita avvolte intorno alla rotaia superiore e i pollici sotto. Mantenete le braccia rilassate ma impegnate. La slitta si sposterà e si agiterà mentre gli husky accelerano e cambiano direzione, e una presa rigida vi stancherà velocemente e vi tirerà fuori equilibrio. Il vostro corpo dovrebbe muoversi come un'unità con la slitta, non combattere contro di essa.

Non lasciate mai andare la slitta in nessuna circostanza. Anche se sentite voi stessi scivolare o perdere l'equilibrio, mantenete la vostra presa. Rilasciare la barra significa perdere il controllo del team completamente, e i cani continueranno a correre senza un conducente. Una slitta allentata dietro un branco di husky entusiasti diventa un pericolo di fuga. Le vostre mani rimangono sulla barra in tutti i momenti, se state muovendovi a velocità o stando in piedi in attesa del segnale della guida per partire.

Frenata e rallentamento del vostro team

Il freno della slitta è un artiglio metallico che si conficca nella neve sotto i pattini. Si trova direttamente dietro di Lei sulla struttura. Per frenare, spinga con decisione il tallone dello stivale sulla piattaforma del freno. La pressione che applica controlla la decelerazione. Un tocco leggero rallenta gradualmente la squadra; un colpo secco la ferma rapidamente. Cominci con una pressione leggera mentre impara a sentire il movimento. I cani risponderanno all'attrito improvviso rallentando il passo, e Lei sentirebbe la slitta resistere. Esercitarsi in terreno aperto prima di tentare in pendii o vicino a ostacoli.

Il controllo della velocità è continuo. Gli husky vogliono correre e accelereranno ogni volta che possibile. Usi piccole pressioni ripetute sul freno per mantenere un ritmo costante piuttosto che aspettare un arresto improvviso. È molto più sicuro e meno allarmante per i cani. Nelle sezioni pianeggianti, potrebbe servire il freno solo ogni pochi minuti. Nei tratti in discesa, mantenga il tallone leggermente appoggiato sulla piattaforma e aumenti la pressione mentre la gravità La accelera. Ascolti il ritmo della guida davanti e lo ripeta.

Mani che afferrano l'impugnatura della slitta, stivale in bilico sopra il freno

Comandi che i Cani Obbediscono Davvero

La squadra di husky riconosce solo una manciata di comandi, che devono essere chiari e coerenti. "Hike" o "go" inizia il movimento da fermo, pronunciato con autorità e energia. "Whoa" significa fermarsi completamente, pronunciato come una sillaba acuta singola. "Gee" dirige la squadra a girare a destra; "haw" la gira a sinistra. Queste parole non sono suggerimenti. I cani guida ascoltano intensamente questi richiami, e il resto della squadra segue la loro linea. Pronunci il comando una volta, fermamente, e faccia una pausa per lasciarli rispondere. Ripetere i comandi in rapida successione confonde i cani e insegna loro a ignorarLa.

Il tempismo è importante quanto le parole stesse. Emetta il comando di svolta prima di avere effettivamente bisogno della svolta, dando ai cani guida il tempo di regolare la loro rotta. Se grida "gee" quando la svolta è già lì, la squadra non avrà spazio per eseguirla in sicurezza. Pratichi il ritmo con la guida durante i primi minuti sulla pista. Il volume deve essere forte ma non frenetico. I cani rispondono alla sicurezza, e un grido panico li renderà nervosi. Rimanga calmo, parli chiaramente, e loro risponderanno.

Curve e Spostamento del Peso su Pendii in Discesa

Le curve in discesa richiedono una gestione attiva del peso del corpo. Mentre la slitta si avvicina a una svolta su un pendio, inclini il busto nella direzione in cui vuole andare mantenendo i piedi piantati sui pattini. Se gira a destra in discesa, sposti il peso verso l'anca destra e si inclini leggermente in avanti e a destra. Questo aiuta la slitta a curvare dolcemente piuttosto che scivolare lateralmente. Più velocemente sta andando, più presto e più pronunciato deve essere lo spostamento del peso. Se si inclina troppo tardi, la slitta scivolerà attraverso il sentiero. Se si inclina troppo, rischia di rovesciare.

Le ginocchia sono ammortizzatori. Li pieghi più profondamente mentre naviga le curve e il terreno accidentato, permettendo alle gambe di flettere e muoversi con la slitta. Mantenga il baricentro basso e centrato sopra i pattini. Nei discesi ripidi, applichi una pressione costante e leggera del freno con il tallone per prevenire l'accelerazione. Quando entra nella curva, allevii leggermente il freno per mantenere lo slancio attraverso la curva, poi lo riapplichi quando esce. I cani prenderanno la linea che Lei indica, ma la fisica della slitta è sua responsabilità. Senta il pendio sotto di Lei e regoli continuamente il peso.

Cosa Fare Se la Slitta Si Ribalta

Un ribaltamento della slitta non è un disastro se sa come recuperare. La causa più comune è inclinarsi troppo durante una svolta o colpire un terreno inaspettato. Se sente la slitta inclinarsi, il suo primo istinto è corretto: sposti il peso dal lato opposto immediatamente. In molti casi, un rapido trasferimento di peso raddrizzzerà la slitta prima che si ribaldi completamente. Se il ribaltamento è già in movimento, lasci cadere se stesso lontano dalla slitta piuttosto che provare ad aggrapparvisi. Rilasci prima con le gambe, mantenendo le braccia pronte a proteggere la testa, e rotoli lontano sulla neve.

Una volta a terra, rimanga calmo. I cani smettono di correre quando sentono la slitta allentarsi, oppure la guida li chiama per fermarsi. Si alzi rapidamente e controlli la slitta per eventuali danni. Di solito la maniglia è ancora accessibile, e può raddrizzare la slitta sollevandola di nuovo sui suoi pattini. La guida aiuterà se necessario. Si strofini la neve dalla tuta artica, prenda un respiro, e segnali pronto a riprendere. Cadere fa parte dell'imparare a guidare una slitta trainata da cani, e accade a ogni musher. Il freddo e l'equipaggiamento protettivo significano che è improbabile che si ferisca.

Recupero Dopo una Caduta dai Pattini

Se i piedi Le scivolano completamente da sotto e cade lontano dalla slitta, la priorità immediata è riprendere il controllo. Non si panico. La slitta rallenterà o si fermerà, ed Lei è ancora collegato alla situazione. La sua guida è vicina e sta osservando. Si alzi il più velocemente possibile e corra verso la slitta se si sta muovendo, o cammini verso di essa se la squadra si è fermata. Mantenga le ginocchia piegate per assorbire gli impatti e proteggere la parte bassa della schiena. Il terreno Tromso può essere irregolare sotto la neve, quindi faccia attenzione dove cammina.

Una volta che raggiunge la slitta, controlli che i piedi siano saldi su entrambi i pattini e la presa sulla maniglia sia ferma prima di segnalare alla guida che è pronto a continuare. Se è scosso o senza fiato, prenda un momento. La guida si aspetta queste fermate durante la sua prima corsa. La tuta artica, i calzini di lana e gli stivali invernali forniscono un'eccellente protezione, e il ritmo lento di un tour guidato significa che le cadute sono di solito a basso impatto. Il recupero è parte dell'esperienza. Ogni caduta insegna come la slitta si comporta e cosa non fare la prossima volta.

Scambio del Conducente e del Passeggero a Metà Pista

Durante la vostra avventura di 4 ore, Lei e il suo partner scambieranno posizioni in modo che entrambi abbiate un turno a guidare la squadra. La guida segnala quando è il momento di cambiare. Rallenti la slitta fino a fermarla usando il freno e porti la squadra a una fermata completa. Il passeggero scende per primo e si muove al lato del sentiero, stando ben lontano dalla linea visiva dei cani. Il musher scende poi, e i due si scambiano di posto in modo fluido e rapido. Il nuovo musher prende la maniglia con entrambe le mani, posiziona i piedi sui pattini e si sistema nella postura.

La guida darà un comando per muoversi, e il nuovo conducente prende il controllo. Questo passaggio avviene efficientemente in modo che i cani non si innervosiscano o confondano da una lunga pausa. I cani rispondono all'autorità di chiunque sia sulla slitta, quindi la transizione deve essere sicura e chiara. La sua guida sarà vicina durante tutto lo scambio per assicurarsi che entrambi i conducenti siano pronti. Entro la fine del tour, voi due avrete passato tempo di qualità a guidare la vostra squadra e capirete le richieste fisiche e la concentrazione necessaria per farlo bene.

Prima di prenotare

Pratica

1. Inserite il freno prima di fermarvi

   Mentre vi avvicinate al punto di metà percorso, premete saldamente il pedale del freno con lo stivale per rallentare la squadra, poi inseritelo completamente per tenere la slitta ferma.

2. Assicurate la slitta con entrambi i piedi

   State in piedi con le gambe divaricate, un piede che preme il freno e l'altro che vi ancora ai pattini. Mantenete una presa salda sulla maniglia fino a quando il vostro partner non è pronto a muoversi.

3. Cedete il controllo al conducente in attesa

   Una volta stabile, fate un passo indietro leggermente e guidate le mani del vostro partner sulla maniglia. Mantenete un contatto leggero fino a quando non vi segnalano di avere il controllo totale della squadra.

4. Spostatevi dolcemente da conducente a passeggero

   Trasferite il vostro peso dal freno, scendete di lato e sedetevi nella posizione di passeggero dietro il nuovo conducente senza strattonare la slitta.

5. Confermate che il nuovo conducente ha l'equilibrio

   Controllate che il vostro partner stia in piedi equilibrato su entrambi i pattini con una presa salda. Fate contatto visivo e annuite prima che rilascino il freno per muoversi in avanti.

6. Segnalate alla squadra di continuare giù per il percorso

   Il nuovo conducente pronuncia il comando per iniziare. Entrambi vi preparate mentre i cani si lanciano in avanti e la slitta scivola di nuovo in movimento attraverso la neve.