Domine las Posiciones en Trineo de Perros en los Patines

Cómo Sostener el Trineo y Mantener el Equilibrio

Su agarre en el trineo lo es todo. Párese con sus pies plantados firmemente en los corredores, rodillas ligeramente dobladas para absorber el movimiento del equipo adelante. Agarre la barra de manejo con ambas manos, dedos envueltos alrededor del riel superior y pulgares debajo. Mantenga sus brazos relajados pero comprometidos. El trineo se desplazará y se balanceará mientras los huskies aceleran y cambian de dirección, y un agarre rígido lo cansará rápidamente y lo sacará del equilibrio. Su cuerpo debe moverse como una unidad con el trineo, no luchar contra él.

Nunca suelte el trineo bajo ninguna circunstancia. Incluso si se siente deslizándose o perdiendo el equilibrio, mantenga su agarre. Soltar la barra de manejo significa perder el control del equipo por completo, y los perros continuarán corriendo sin un conductor. Un trineo suelto detrás de una manada de huskies emocionados se convierte en un peligro fuera de control. Sus manos se mantienen en la barra en todo momento, ya sea que se esté moviendo a velocidad o parado esperando la señal del guía para partir.

Frenado y Desaceleración de Su Equipo

El freno del trineo es una garra de metal que se clava en la nieve bajo los patines. Se sitúa directamente detrás de usted en el bastidor. Para frenar, presione firmemente con el talón de la bota en la plataforma de freno. La presión que aplique controla su desaceleración. Un toque suave ralentiza al equipo gradualmente; un golpe fuerte los detiene rápidamente. Comience con presión ligera mientras aprende a sentir el movimiento. Los perros responderán a la fricción repentina reduciendo el ritmo, y usted sentirá que el trineo se resiste. Practique esto en terreno abierto antes de intentarlo en pendientes o cerca de obstáculos.

El control de velocidad es continuo. Los huskies quieren correr y acelerarán siempre que sea posible. Utilice pequeñas presiones de freno repetidas para mantener un ritmo constante en lugar de esperar hasta que necesite una parada repentina. Esto es mucho más seguro y menos sobresaltante para los perros. En secciones planas, es posible que solo necesite el freno cada pocos minutos. En tramos en descenso, mantenga el talón descansando ligeramente en la plataforma e incremente la presión a medida que la gravedad lo acelera. Escuche el ritmo de la guía delante y ajústese a él.

Las manos agarrando la manija del trineo, la bota sobre el freno

Órdenes que los perros realmente obedecen

Su equipo de huskies reconoce solo un puñado de órdenes y deben ser claras y consistentes. 'Hike' o 'go' inicia el movimiento desde una parada completa, pronunciado con autoridad y energía. 'Whoa' significa detenerse completamente, entregado como una sílaba única y aguda. 'Gee' dirige al equipo a girar a la derecha; 'haw' los gira a la izquierda. Estas palabras no son sugerencias. Los perros líderes escuchan atentamente estas llamadas y el resto del equipo sigue su línea. Diga la orden una vez, firmemente, y haga una pausa para que respondan. Repetir órdenes en sucesión rápida confunde a los perros y les enseña a ignorarlo.

El momento es tan importante como las palabras mismas. Emita su orden de giro antes de que realmente necesite el giro, dando a los perros líderes tiempo para ajustar su dirección. Si grita 'gee' cuando el giro ya está sobre usted, el equipo no tendrá espacio para ejecutarlo con seguridad. Practique la cadencia con la guía durante sus primeros minutos en el sendero. El volumen debe ser fuerte pero no frenético. Los perros responden a la confianza y un grito de pánico los hará nerviosos. Manténgase tranquilo, hable con claridad y responderán.

Giros en curvas y cambio de peso en pendientes descendentes

Los giros en descenso requieren gestión activa del peso corporal. Cuando el trineo se acerca a un giro en una pendiente, incline la parte superior del cuerpo en la dirección que desea ir mientras mantiene los pies plantados en los patines. Si gira a la derecha en descenso, traslade su peso a la cadera derecha e inclínese ligeramente hacia adelante y a la derecha. Esto ayuda al trineo a deslizarse suavemente en lugar de patinar hacia los lados. Cuanto más rápido se mueva, más temprano y más pronunciado debe ser su cambio de peso. Si se inclina demasiado tarde, el trineo patinará por el sendero. Si se inclina demasiado fuerte, corre el riesgo de volcarse.

Sus rodillas son amortiguadores. Dóblelas más profundamente mientras navega giros y terreno accidentado, permitiendo que sus piernas se flexionen y se muevan con el trineo. Mantenga su centro de gravedad bajo y centrado sobre los patines. En descensos pronunciados, aplique presión de freno consistente y ligera con el talón para evitar la aceleración. Cuando entre en la curva, alivie ligeramente el freno para mantener el impulso a través de la curva, luego vuelva a aplicarlo al salir. Los perros seguirán la línea que usted indica, pero la física del trineo es su responsabilidad. Sienta la pendiente bajo usted y ajuste su peso continuamente.

Qué hacer si el trineo se vuelca

Un vuelco de trineo no es un desastre si sabe cómo recuperarse. La causa más común es inclinarse demasiado fuerte a través de un giro o golpear un terreno inesperado. Si siente que el trineo se inclina, su primer instinto es correcto: traslade su peso al lado opuesto inmediatamente. En muchos casos, una transferencia rápida de peso enderezará el trineo antes de que se vuelque completamente. Si el vuelco ya está en movimiento, déjese caer lejos del trineo en lugar de intentar aferrarse a él. Suelte con las piernas primero, manteniendo los brazos listos para proteger su cabeza, y ruede lejos hacia la nieve.

Una vez que esté en el suelo, manténgase tranquilo. Los perros dejarán de correr cuando sientan que el trineo se afloja, o la guía les ordenará detener. Póngase de pie rápidamente y verifique el trineo por daños. Usualmente el manillar sigue siendo accesible y puede enderezar el trineo levantándolo nuevamente sobre sus patines. La guía ayudará si es necesario. Cepille la nieve de su traje ártico, respire profundamente y señale que está listo para continuar. Caer es parte de aprender a conducir un trineo de perros, y les sucede a todos los conductores. El frío y el equipo de protección significan que es poco probable que se lastime.

Recuperación después de una caída de los patines

Si sus pies se deslizan completamente y cae lejos del trineo, la prioridad inmediata es recuperar el control. No entre en pánico. El trineo se ralentizará o se detendrá, y usted sigue conectado a la situación. Su guía está cerca y mirando. Levántese lo más rápido que pueda y corra hacia el trineo si se está moviendo, o camine hacia él si el equipo se ha detenido. Mantenga las rodillas dobladas para absorber impactos y proteger la parte inferior de la espalda. El terreno de Tromso puede ser desigual bajo la nieve, así que tenga cuidado con sus pasos.

Una vez que llegue al trineo, verifique que sus pies estén seguros en ambos patines y su agarre en el manillar sea firme antes de señalar a la guía que está listo para continuar. Si está trastornado o sin aliento, tome un momento. La guía espera estas paradas durante su primera carrera. Su traje ártico, calcetines de lana y botas de invierno proporcionan excelente protección, y el ritmo lento de un tour guiado significa que las caídas suelen tener poco impacto. La recuperación es parte de la experiencia. Cada caída le enseña cómo se comporta el trineo y qué no hacer la próxima vez.

Cambio de conductor y pasajero a mitad del sendero

Durante su aventura de cuatro horas, usted y su pareja intercambiarán posiciones para que ambos tengan un turno conduciendo el equipo. La guía señalará cuándo es hora de cambiar. Ralentice el trineo hasta detenerlo usando el freno y lleve el equipo a una parada completa. El pasajero se baja primero y se mueve al lado del sendero, manteniendo una distancia segura de la línea de visión de los perros. El conductor se baja, y los dos intercambian lugares de manera rápida y fluida. El nuevo conductor toma ambas manos en el manillar, coloca los pies en los patines y se acomoda en la postura.

La guía dará una orden para moverse, y el nuevo conductor se hace cargo. Este cambio ocurre eficientemente para que los perros no se pongan inquietos o confundidos por una pausa prolongada. Los perros responden a la autoridad de quienquiera que esté en el trineo, por lo que la transición debe ser confiada y clara. Su guía estará cerca durante todo el cambio para asegurar que ambos conductores estén listos. Al final de su tour, ambos habrán pasado tiempo de calidad conduciendo su propio equipo y comprenderán las demandas físicas y la concentración requerida para hacerlo bien.

Antes de reservar

Práctico

1. Acople el freno antes de detenerse

   Cuando se acerque al punto intermedio, presione firmemente el freno con su bota para ralentizar el equipo, luego acóplelo completamente para mantener el trineo inmóvil.

2. Asegure el trineo con ambos pies

   Párese con las piernas separadas, un pie presionando el freno y el otro anclándolo en los patines. Mantenga el agarre en la barra hasta que su compañero esté listo para moverse.

3. Ceda el control al conductor que espera

   Una vez estable, retroceda ligeramente y guíe las manos de su compañero hacia la barra. Mantenga contacto ligero hasta que señalen que tiene el control total del equipo.

4. Pase suavemente de los patines al asiento de pasajero

   Desplace su peso del freno, baje hacia un lado e instálese en la posición de pasajero detrás del nuevo conductor sin sacudir el trineo.

5. Confirme que el nuevo conductor está bien plantado

   Verifique que su compañero esté de pie equilibrado en ambos patines con un agarre firme. Haga contacto visual y asinta con la cabeza antes de que liberen el freno para avanzar.

6. Señale al equipo que continúe por la ruta

   El nuevo conductor grita la orden para comenzar. Ambos se preparan mientras los perros avanzan y el trineo se desliza nuevamente en movimiento a través de la nieve.