Qué Ponerse para el Trineo con Perros en Tromsø: Capas Que Funcionan

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Qué ofrece el criadero a su llegada

La mayor pregunta sobre qué ponerse para el trineo con perros no es realmente sobre usted. Es sobre lo que el campamento le entrega cuando llega. Los operadores difieren en lo que prestan y en qué tallas, así que pregunte al reservar: ¿el mono exterior forma parte del tour?, ¿hay botas de su talla?, ¿están incluidos los gorros y los guantes? Un mensaje breve antes de volar le ahorra una hora de frío en el campamento y le indica qué huecos debe cubrir su propia maleta.

Sea cual sea la respuesta, hay una regla que se mantiene. Lleve su propia capa base cálida y una capa intermedia debajo, porque una chaqueta prestada es una barrera contra el viento y la nieve, no una fuente de calor. El mono mantiene el tiempo fuera y la lana junto a su piel le mantiene caliente. Las capas que lleva siguen importando, incluso en un tour que le presta el equipo grande. Un par fino de guantes interiores y un buff apenas ocupan espacio y cubren las partes que se quejan primero. Póngalos en la parte superior de la bolsa, donde pueda alcanzarlos sin quitarse nada.

Piense en las partes del día en las que estará parado. Esperará mientras se pone el arnés a los perros y mientras otros toman su turno en el trineo, y estar quieto en el Ártico se siente mucho más frío que moverse. Planifique la espera con tanto cuidado como la conducción: una capa fina extra que pueda ponerse por encima de todo, un gorro que pueda bajarse sobre las orejas y botas que mantengan el calor cuando no esté caminando. Si tiene las manos frías antes de empezar, seguirán frías.

Capas base e intermedias que lleva usted mismo

Empiece por la piel. Una capa base de lana merino o sintética y unas mallas alejan el sudor del cuerpo y mantienen el calor cuando están ligeramente húmedas, que es lo que quiere cuando trabaja con un equipo de perros. El algodón hace lo contrario: retiene la humedad contra usted y deja de aislar. Ese es el problema de la camiseta con la que durmió y de los vaqueros de su maleta. Elija una capa base que quede ajustada sin apretar.

Sobre la base, añada una o dos capas intermedias. Un forro polar, un jersey fino de lana o una chaqueta ligera de plumón funcionan, y el objetivo es añadir o quitar calor sin quitarse el mono exterior. Mantenga la capa intermedia lo bastante fina para que quepa debajo, porque una capa intermedia que se arremolina en los hombros hará que el mono se sienta apretado y deje huecos en las muñecas y el cuello. Dos capas finas superan a una gruesa, ya que el aire atrapado entre ellas hace el trabajo.

Piense en el ajuste tanto como en el tejido. Las capas que presionan con fuerza los brazos y los hombros frenan el flujo sanguíneo que mantiene calientes las manos y los pies, y pasará la mayor parte del paseo sentado o quieto en lugar de caminando. Compre o pida prestada una talla más si está entre dos tallas, y pruébese el conjunto completo antes de viajar para que nada le sorprenda la mañana del viaje. Lleve una segunda capa base en una bolsa seca para el viaje de vuelta.

Perros de trineo descansando sobre la nieve mientras se enjaeza al equipo

Por qué el algodón y los vaqueros fallan con el frío ártico

El algodón ama el agua. El sudor del paseo hasta el trineo, la nieve húmeda o una caída en un montón de nieve se empapan en la fibra, y una vez que una capa de algodón está mojada deja de atrapar el aire que le mantiene caliente. El denim es algodón pesado, lo que convierte a los vaqueros en una mala elección para un paseo largo en trineo. Se endurecen con el frío, se secan despacio y le enfrían las piernas en el momento en que deja de moverse.

Lo mismo se aplica a los calcetines de algodón, una sudadera de algodón y la camiseta normal que llevó en el vuelo. Cámbielos por versiones de lana o sintéticas, y trate la lana como la opción por defecto para cualquier cosa junto a su piel o en los pies. La lana sigue funcionando cuando está húmeda y mantiene el calor mientras está de pie en el campamento antes de que empiece el paseo. Si solo cambia una cosa antes de este viaje, cambie los calcetines. Lleve un par de repuesto y manténgalos secos.

Tromsø: cómo vestirse para un paseo en trineo

En Tromsø la temperatura media invernal ronda los −4°C.^[1] Eso suena manejable hasta que añade el viento que crea al moverse y el viento que llega del fiordo. Lo que siente en el trineo es más frío que el número de una aplicación del tiempo. Vístase primero para el viento y después para la temperatura. Una capa exterior cortavientos sobre capas interiores cálidas y secas resuelve ambas cosas a la vez. Si su chaqueta bloquea el viento y su capa base está seca, una capa intermedia suele ser suficiente para ajustar el resto.

Construya un sistema en lugar de un disfraz. Capa base, una o dos capas intermedias, y luego un mono acolchado o su propia chaqueta y pantalones acolchados. Añada una capucha o un gorro que no se vuele, y una bufanda o un buff en el cuello. Las manos y la cara sienten el frío primero, así que si compra equipo para trineo con perros por primera vez, gaste ahí en lugar de en un abrigo más pesado. También es el equipo que volverá a usar en cualquier viaje de invierno.

Las botas importan tanto como el abrigo. Estará de pie en el campamento antes y después del paseo, ayudará a sujetar perros o líneas y caminará distancias cortas sobre nieve compactada. Unas botas aislantes con suela adherente y espacio dentro para un par de calcetines de lana mantienen sus pies funcionando. Unas botas apretadas, o rellenas con dos pares de calcetines, comprimen el flujo sanguíneo y enfrían más los dedos. Pregunte por las tallas de botas al reservar si piensa pedirlas prestadas.

Buffs, gafas de sol y protección facial

Un buff alrededor del cuello hace tres funciones a la vez. Sella el hueco entre su abrigo y su capucha, puede subirse sobre la nariz y la boca cuando el trineo coge velocidad, y se seca mucho más rápido que una bufanda de lana. Lleve dos si tiene espacio, uno para llevar y otro para cambiarse cuando el primero se humedezca con su respiración. Uno fino debajo de un gorro también impide que el viento llegue a sus orejas.

Las gafas de sol o las gafas de nieve transparentes merecen un hueco en la maleta para un día de invierno. La nieve refleja la luz incluso bajo nubes grises, y un sol bajo puede darle directamente en los ojos mientras está de pie detrás del equipo. Las gafas de nieve también cortan el viento en los ojos a velocidad. Lleve las que lleve con una cinta para que no se le caigan si el trineo da un bandazo o se agacha hacia un perro. Las baratas están bien; lo importante es tener algo entre sus ojos y el resplandor.

El cuidado de la piel con frío es sencillo. Una capa fina de crema hidratante o un protector labial con protección solar ayudan contra la quemadura del viento en un día en que el aire está helado y seco. No se exceda, ya que una crema pesada puede hacer resbaladizo un buff y acumular nieve. Lávese las manos antes de tocarse la cara después de manipular perros y arneses, y lleve un tubo pequeño en un bolsillo interior donde se mantenga blando.

Mantener viva la batería del teléfono con el frío

El frío ralentiza la química dentro de la batería de un teléfono, así que un teléfono que muestra media carga en el interior puede apagarse en su bolsillo en el exterior. Guárdelo en un bolsillo interior cerca del cuerpo y trate cada foto como un pequeño retiro de una cuenta más pequeña. Si la pantalla se pone negra, normalmente el teléfono no está roto; simplemente se ha enfriado. Caliéntelo despacio y normalmente volverá a la vida.

Una pequeña batería externa en un segundo bolsillo interior es un seguro barato, y una que se mantiene caliente conserva mejor su propia carga. Un paño de microfibra ayuda con una lente empañada, y la batería de una cámara se comporta igual que la de un teléfono. Cuando pueda, dispare, guarde el teléfono y deje que sus manos vuelvan a los manoplas. La condensación en una lente fría se despeja sola si le da un minuto en el interior.

Dónde guardar su bolsa y su ropa personal

Este viaje empieza con un traslado en autobús y autocar desde Tromsø hasta Kvaløya y termina con el mismo trayecto de vuelta.^[2] Kvaløya empieza a menos de 5 km del centro de Tromsø, en el puente de Sandnessund.^[5] Su maleta se queda en su hotel, y una bolsa pequeña viaja con usted: calcetines de repuesto, una batería externa, un gorro de repuesto, un tentempié y todo lo que necesite para el viaje de vuelta. Mantenga la bolsa lo bastante pequeña para que quepa en su regazo en el vehículo.

Pregunte en el campamento dónde dejar esa bolsa. Un lugar interior es lo ideal, y merece la pena comprobarlo al reservar en lugar de descubrir el día del viaje que todo el mundo se cambia al aire libre. Lo que quiere evitar es una bolsa dejada en el suelo de un vehículo donde se enfría poco a poco, de modo que sus guantes y calcetines de repuesto lleguen tan rígidos como la nieve. Lleve el teléfono, un buff y sus guantes interiores al propio trineo y deje el resto atrás.

Vestirse por capas, paso a paso

1. Primera capa primero

   La lana merino o los tejidos sintéticos en contacto con la piel alejan el sudor y mantienen una capa seca junto al cuerpo.

2. Capa intermedia para el calor

   Un forro polar o un jersey fino de lana va sobre la capa base y atrapa el aire caliente. Puede quitárselo cuando se detenga.

3. Capa exterior cortavientos

   Una chaqueta de abrigo o un mono de préstamo por encima de todo, con espacio para mover los brazos y las piernas en el trineo.

4. Pies y botas

   Un par de calcetines de lana dentro de botas con espacio para mover los dedos. Las botas ajustadas significan pies fríos.

5. Manos y cara

   Guantes finos para las cuerdas, manoplas por encima para el trayecto y un cuello tubular subido hasta la nariz.

Vale la pena saberlo